重大新闻!甘肃:构建开放新格局 谱写丝路新篇章

博主:admin admin 2024-07-08 21:18:28 701 0条评论

甘肃:构建开放新格局 谱写丝路新篇章

近年来,甘肃省委、省政府深入贯彻落实习近平总书记系列重要指示精神,抢抓共建“一带一路”重大机遇,主动融入和服务国家双循环新发展格局,加快构建内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进的开放新格局,推动全省对外开放取得新进展、新成效。

一、抢抓机遇,扩大开放

甘肃省位于丝绸之路经济带核心区域,是“一带一路”的重要节点和枢纽。近年来,甘肃省委、省政府坚持以开放促发展,着力构建对外开放新体制新机制,加快构建全方位对外开放新格局。

  • **政策红利持续释放。**甘肃省出台了《甘肃省对外开放三年行动计划(2021-2023年)》《甘肃省丝绸之路经济带建设三年行动计划(2021-2023年)》等一系列政策措施,为全省对外开放提供了强有力的政策支撑。
  • **平台载体不断完善。**甘肃省加快建设丝绸之路经济带陇中通道、兰州新区、敦煌国际丝绸之路文化生态旅游走廊等开放平台,打造了一系列对外开放的新高地。
  • **对外合作日益紧密。**甘肃省积极同“一带一路”沿线国家和地区开展经贸、文化、科技等领域的交流合作,对外开放水平不断提升。

二、陆海联动,畅通丝路

甘肃省坚持陆海联动,加快构建以兰州为中心的丝绸之路经济带陆海运输通道体系,着力打造“丝路陆海新通道”。

  • **“钢铁驼队”满载梦想。**甘肃省累计开通运营国际货运班列线路21条,已覆盖欧洲、亚洲、非洲等20多个国家和地区,甘肃的“钢铁驼队”满载货物在“一带一路”共建国家间频繁往来,对“一带一路”共建国家进出口总值占到外贸总值的70%以上。
  • **“空中丝路”展翅飞翔。**兰州中川国际机场开通至“一带一路”沿线国家和地区的货运航线10条,甘肃与“一带一路”沿线国家和地区的空中联系更加紧密。
  • **“水路丝路”扬帆起航。**甘肃省加快推进长江黄河水运体系与“一带一路”有机衔接,构建多层次、多通道的水运网络。

三、向西为主,深耕丝路

甘肃省坚持向西为主,深耕中亚、西亚、南亚市场,着力打造“丝路朋友圈”。

  • **经贸合作不断深化。**甘肃省与中亚、西亚、南亚国家和地区的经贸合作不断深化,双边贸易额持续增长。
  • **人文交流日益密切。**甘肃省积极开展与中亚、西亚、南亚国家和地区的文化、教育、旅游等领域的交流合作,人文交流日益密切。
  • **民心相通不断增强。**甘肃省积极开展与中亚、西亚、南亚国家和地区的民间交流,民心相通不断增强。

四、多向并进,拓展丝路

甘肃省坚持多向并进,拓展“一带一路”朋友圈,积极参与东盟、俄罗斯、泛欧泛亚等区域合作。

  • **拓展东盟市场。**甘肃省积极参与中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资论坛等活动,不断拓展东盟市场。
  • **深化俄欧合作。**甘肃省积极参与“丝绸之路沿线国家和地区领导人峰会”、中国—中亚国家合作论坛等机制性合作,深化与俄欧国家的经贸合作。
  • **加强泛亚合作。**甘肃省积极参与泛亚铁路、泛亚公路等项目建设,加强与泛亚国家的互联互通。

五、未来展望,共创丝路繁荣

甘肃省将继续坚持以开放促发展,加快构建内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进的开放新格局,不断提升对外开放水平,为共建“一带一路”作出甘肃贡献。

海上“巨无霸”安家珠江口:探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日,由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装,为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶,也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨,圆筒直径36米,高度101米,最大储油量6万吨,每天可处理原油约5600吨,设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”,巍然矗立在南海之滨,将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术,攻克了多项世界级技术难题,实现了浮式生产储卸油装置(FPSO)技术重大突破。其中,圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点,特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用,将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田,创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,有效提高深海油气资源的回收率,助力中国海洋油气开发向深海迈进,为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

  • 圆筒直径:36米
  • 圆筒高度:101米
  • 总重:3.7万吨
  • 最大储油量:6万吨
  • 日处理原油能力:约5600吨
  • 设计寿命:30年

“海葵一号”的成功建造,是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营,中国海洋油气开发能力将再上新台阶,为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

The End

发布于:2024-07-08 21:18:28,除非注明,否则均为谷璇新闻网原创文章,转载请注明出处。